山东荣喜集团有限公司拥有员工10000余人，拥有远洋捕捞船只1860艘，固定资产100多亿元，下辖造船、绳网、港口、水产品加工、育苗养殖、酒店旅游、房地产等30多家企业，
是中国胶东最大的渔业集团。早在上世纪六七十年代，荣喜人以艰苦奋斗起家，战天斗地，耕海牧渔，集体经济得到了迅猛发展，被誉为“海上大寨”，多次受到省委、省政府及
国务院的嘉奖，成为山东省渔业战线上的一面旗帜。在荣喜繁盛的上世纪九十年代，荣喜集团平均每年上缴利税超过2300万元，是威海渔业企业连续多年的利税第一大户。
    进入2000年以来，由于海上资源日渐衰竭，荣喜集团没有及时转型，经济停滞并逐渐落伍。2006年4月，荣喜集团重新调整了领导班子，坚持科学发展观，根据自己的产业特点
和地域优势，确立了“扩大港口，提升造船，发展旅游，搞活房地产”的发展战略。并通过靠强联大，将这一思路扎扎实实地向前推进，集体经济得到迅速恢复，2007年，荣喜集
团新班子在不到两年的时间里，便重整雄风，纯益突破5000万元。
    荣喜新港项目总投资20亿元，业经山东省人民政府批准，于2008年10月正式动工。港口一期工程总投资15亿元，包括码头建造和水坞建造项目。码头建造项目投资3.5亿元，总
长1200米，最大水深－12米，可靠泊10万吨级以下各类船舶；水坞投资11.5亿元，共建造5万吨级水坞2个，8万吨级水坞1个，10万吨级水坞1个，完工后将成为威海区域较大规模的
船舶水坞基地。荣喜新港二期工程总投资5亿元，在一期工程的基础上，向外延伸700米，使荣喜新港形成“F”形状 ,  二期工程完工后，荣喜新港最大水深达－14.5米，可靠泊20万吨级以下各类船舶。
    荣喜新港陆地配套设施将主要包括：海关、商检、国际候船厅、集装箱货场、停车场、加油站等大型现代化综合性港口所必备的各种机构和设施，项目完工落成后，将强力推
进荣喜集团整体经济的迅猛发展，拉动周边地区经济的繁荣，也将成为威海临港经济新的增长点。